Mixer tal-konkrit ta 'transitu ta' tagħbija minn rasha
Tip: awto-tagħbija, taħlit awtomatiku, mixer tal-konkrit traċċat
Dettalji tal-Prodott
Il-prodott tagħna
It-trakk tal-mixer tal-konkrit li jgħaqqad lilha nnifsu huwa vettura tal-inġinerija użata għat-trasport u l-ħatt. Dan li ġej huwa l-introduzzjoni rilevanti tagħha:






| Wiri dettall |
| Se nagħmlu kull dettall tajjeb |
| Lieva manwali |
| Il-kontroll huwa iktar konvenjenti u sempliċi |
| Multiblade |
| Ħawwad aktar indaqs |
| Sistema idrawlika |
| Moviment lixx u stabbli |
| Crawler tal-gomma |
| Kontra ż-żliq u reżistenti għall-ilbies |
| Magna tad-ditta |
| Output aktar stabbli |
| Wiri b'ħafna xbiek |
| Kunsinna diretta mill-manifattur |
Komponenti tal-prodott
It-tip żgħir tat-tkaxkir tat-trakk tat-tank tat-taħlit waħdu jgħaqqad il-karatteristiċi tal-mekkaniżmu tal-mixi tat-tkaxkir u t-tank żgħir li jħawwad waħdu, u huwa magħmul prinċipalment mill-partijiet li ġejjin:
Parti tal-mixi
- ** Crawler Chassis **: Din hija l-bażi għall-moviment tal-vettura. Tikkonsisti minn binarji tat-tkaxkir, roti tas-sewqan, rombli ta 'appoġġ, roti sprocket, roti gwida u frejms tat-tkaxkir. Il-binarji tat-tkaxkir jistgħu jżidu ż-żona ta 'kuntatt bejn il-vettura u l-art, inaqqsu l-pressjoni tal-vettura fuq l-art, u jippermettu lill-vettura tivvjaġġa b'mod stabbli fuq artab, tajn u terreni kumplessi oħra. Ir-rota tas-sewqan hija responsabbli biex tittrasmetti l-enerġija lill-korsa tat-tkaxkir biex issuq il-vettura 'l quddiem jew lura; Ir-romblu ta 'sostenn jappoġġja l-piż tal-vettura u r-rombli fuq il-korsa tat-tkaxkir; Ir-rota sprocket tintuża biex tappoġġja l-korsa tat-tkaxkir biex ma tħallix milli tgħaqqad; Ir-rota gwida għandha l-irwol li tiggwida d-direzzjoni tal-korsa tat-tkaxkir.
- ** Sistema ta 'Trasmissjoni ta' Qawwa **: Ġeneralment magħmul minn magna, gearbox, xaft tas-sewqan, eċċ. Il-magna tipprovdi enerġija għall-vettura. Il-qawwa tal-magna użata komunement fil-mixers tal-konkrit tat-tkaxkir żgħir li tagħbija minnha nnifisha tvarja skont il-mudell speċifiku. Il-gearbox tista 'tbiddel il-veloċità u l-output tat-torque mill-magna biex tadatta għal kundizzjonijiet ta' sewqan differenti u r-rekwiżiti tax-xogħol. Ix-xaft tas-sewqan jittrasferixxi l-qawwa mill-magna u l-gearbox għar-roti tas-sewqan tax-chassis tat-tkaxkir.
Parti tat-taħlit
- ** Tank Mixer **: Normalment magħmul minn azzar ta 'kwalità għolja, forma ta' lanġas jew ċilindriku. Xfafar spirali huma installati ġewwa t-tank. Meta t-tank idur, ix-xfafar ħawwad il-konkrit biex tħallat kull tip ta 'materjal sewwa u indaqs. Il-kapaċità tat-tank hija ġeneralment żgħira, b '1-3 metri kubi li huma komuni biex jissodisfaw il-bżonnijiet ta' proġetti żgħar.
- ** Apparat tas-sewqan tal-mixer **: Jinkludi mutur jew mutur idrawliku, tnaqqis, eċċ. Il-mutur jew il-mutur idrawliku jipprovdi l-enerġija, inaqqas il-veloċità u jżid it-torque permezz tar-reducer, u jmexxi t-tank tat-taħlit biex idur b'ċerta veloċità. Il-veloċità u d-direzzjoni tar-rotazzjoni tagħha jistgħu jiġu aġġustati skont ir-rekwiżiti tal-proċess tat-taħlit.
Parti tal-ħatt
- ** Ħatt tal-fossa **: Ġeneralment installat fil-port tal-iskarikar tat-tank tat-taħlit tad-dumper, użat biex jiggwida l-konkrit imħallat għall-pożizzjoni speċifikata. Il-fossa tal-ħatt ġeneralment għandha angolu u tul aġġustabbli biex tissodisfa l-għoli differenti tal-ħatt u r-rekwiżiti tad-distanza.
- ** Mekkaniżmu ta 'kontroll tal-ħatt **: Jista' jkun valv li jaħdem manwali jew apparat elettriku jew ikkontrollat b'mod idrawliku. Billi tikkontrolla dan il-mekkaniżmu, il-veloċità tal-ħatt u r-rata tal-fluss tal-konkrit jistgħu jiġu kkontrollati b'mod preċiż biex jiġi żgurat il-progress bla xkiel tal-proċess tal-ħatt.
Ċertifikazzjonijiet
Ċertifikati QMS CE

Il-kumpanija tagħna




Ippakkjar u tbaħħir




It-tags Popolari: Mixer tal-konkrit ta 'transitu ta' tagħbija minnha nnifisha, kina manifatturi tal-mixer tal-konkrit li tgħabbi lilha nnifisha, fornituri, fabbrika
Parametru tal-prodott
Meta tieħu ċertu mini dumper tal-konkrit bħala eżempju, il-vettura kollha tadotta raġġ lonġitudinali tal-qafas ta '50mm × 100mm, u l-qafas tar-roti ta' sostenn huwa magħmul minn 40mm × 80mm raġġ ta 'tubu rettangolari meħlus, disinn ta' chassis imxerred, u kapaċità ta 'bearing b'saħħitha. Mgħammar b'kaxxa tal-merkanzija ta 'inġinerija ta' 1700mm × 1100mm × 400mm, għandha kapaċità ta 'tagħbija sa 1.5 tunnellata, tneħħija minima fl-art ta' 230mm, u passabilità tajba.
| Mudell / parametru | Obsjb -400 l |
| Magna | Magna Diesel ChangChai186f, 10hp 4- Stroke, Air Cooler |
| Gearbox | GL -10 irkaptu: 3f +1 r |
| Modi ta 'operazzjoni | Lieva manwali |
| Modi ta 'ħatt | Idrawliku |
| Kapaċità tal-pala | 0.09m3 |
| Kapaċità ta 'għalf | Akbar minn jew daqs 500L |
| Kapaċità ta 'kwittanza | Inqas minn jew daqs 350l |
| Piż tal-mixer | Inqas minn jew daqs 750kg |
| Daqs tat-tanbur | 760*930 |
| Daqs ġenerali | 2700x1080x1650mm |
| Piż tal-magna | 670kg |
| Daqs tat-tkaxkir tal-gomma | 180x72x38 |
| Tul tal-gomma li jmissu | 900mm |
| Veloċità tal-mixi | 2-8 km |
| Abilità ta 'ostaklu | Max.30 grad vertikali 200mm |
| Fond tal-wading | 350mm |
| Daqs tal-Pakkett | 2270x1100x1700mm |
| Rimarka: id-diżil jew il-gażolina se jkunu magħżula EURP.5 jew EPA cerficate | |
Par ta ' l-
Karru tal-mixer tal-konkrit mobbliTista 'Tħobb ukoll
Ibgħat l-inkjesta














